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西门子的多事之秋：
1、愿景2020+再遭重创
2019年2月，欧盟竞争事务专员玛格丽特维斯特格(Margrethe Vestager)宣布，西门子(Siemens)与阿尔斯通(Alstom)之间的合并已被欧盟竞争执法机构否决。严重打乱“愿景2020+”战略的实施。
2、GP分拆 与歌美飒合并上市
5月7日，西门子宣布剥离旗下油气与电力（GP）业务（包括：石油和天然气、常规发电、电力传输和相关服务业务），并将西门子持有SGRE的59%股权纳入，成立能源和电力新公司，并将于2020年9月前完成上市。
3、2019财年年报
德国时间11月7日，西门子集团于慕尼黑总部公布了2019财年（截至9月30日）年报：营收增长5%，达868.49亿欧元；订单额增长7%，达979.99亿欧元。调整后的息税前经营利润微增1%，达89.86亿欧元。
- 数字化工业集团，全年订单额下滑2%，为159.44亿欧元。
- 即将被分拆上市的油气与发电集团（GP），订单额反而增长8%，达199.75亿欧元。
- 轨道交通业务，订单额为128.94亿欧元，增幅达17%。
4、两项重要的人事任命
德国时间9月18日，西门子监事会在例行会议上决定，Michael Sen将担任2020年9月公开上市的能源和电力新公司的首席执行官；博乐仁（Roland Busch）将于今年10月1日成为西门子副首席执行官，12月1日起兼任劳工事务董事。
其实，前面一系列的事情，都是为了说明，为啥9月18日这两项任命为何如此重要。
首先：2021年初现任CEO凯飒的合同到期，西门子监事会不会延长合同，已经成为业内的基本共识。而不续签的根本原因，是不满意西门子的大幅分拆，而又没有看到业绩的大幅提升。
西门子2018年发布的“公司愿景2020+”，构建新的三个“运营公司”和三个“战略公司”。
计划总没有变化快，时至今日，仅有2018年3月成功独立上市的西门子医疗（西门子持股85%）实现了三个战略公司构想的一个。而原计划中西门子与阿尔斯通合并交通业务后成立一家新的西门子阿尔斯通公司，西门子持股50%，并有权在未来成为第一大股东，今年2月，欧盟以反垄断为由否决了西门子与阿尔斯通合并交通业务的提案，合并计划被迫终止。
原计划中主营风机制造的西门子歌美飒战略公司，更是变数不断。3月刚刚新重组落地的油气与发电集团，5月7日又被剥离，被西门子定义为战略公司之一的西门子歌美飒中西门子持有的59%股份也将转让至能源和电力新公司，并将于2020年9月前完成上市。
而且，2019年受全球经济大环境的影响，西门子并未实现大幅业绩增长，其全年调整后经营性息税前利润与上一财年基本持平，而且受汽车和机械行业不景气的冲击，西门子战略调整的核心——数字化工业集团，全年订单额下滑2%（汽车和机械行业分别约占数字化工业营收的20%和15%）。
其次：西门子称，公司监事会将于2020年夏决定凯飒的继任者和交接时间，Michael Sen和博乐仁（Roland Busch）是据说的接班人。
- 《德国商报》等德国媒体的报道中，Michael Sen一直被视作凯飒的接班人。
- 《路透社》援引接近西门子高层的匿名人士评论道，如果博乐仁未来不出大错，他将会是凯飒的接班人。
Michael Sen：
51岁，目前主要负责西门子医疗，以及公司对西门子-歌美飒可再生能源公司（SGRE）的股权投资，是西门子管理委员会成员。在分拆和剥离业务上极具经验。他曾在2013年短暂担任过西门子财务负责人，随后一直在德国电力石油化工巨头意昂集团担任CFO，曾主导剥离了该集团的化石燃料业务。
博乐仁（Roland Busch）
55岁，巴伐利亚州最顶尖学府埃尔朗根-纽伦堡大学物理博士学位，1994年加入西门子，一直就职于研发岗位。自2016年起担任西门子首席技术官（CTO），并在2013年成为西门子管理委员会的成员。
Sen
Busch
而此次人事调整后，Michael Sen和博乐仁，将分别掌舵西门子的能源业务和数字化业务。也因此，更多的人认为博乐仁（Roland Busch）更有可能成为接班人。
